Абитуриенту ЗабИЖТ 2019

Все объявления

                                                    Уважаемые коллеги!

Вышел в свет номер «Вестника ДВ РУМЦ», № 30/2019, посвященный 120-летию высшего образования на Дальнем Востоке России. В сборнике представлена история создания Восточного института – первого высшего учебного заведения на Дальнем Востоке, представлены вузы Дальневосточного федерального округа, факультеты, кафедры, департаменты, образовательные центры, составляющие сегодня систему высшего образования региона. Приведены сведения о преподавателях вузов ДВФО, удостоенных включения в почетную книгу «Золотые имена высшей школы России». Заданы современные векторы развития высшего образования на российском Дальнем Востоке. Дана информация о наиболее значимых мероприятиях ДВ РУМЦ за прошедший год, описаны научно-методические мероприятия, проведенные в вузах региона. Отдельным разделом представлены материалы в части цифровизации образования. Особым разделом выпуска является раздел «Высшее образование в лицах (персоналии)», где приведена информация о преподавателях вузов Дальнего Востока России. В подготовке юбилейного номера приняли участие 26 дальневосточных вузов. Дирекция ДВ РУМЦ выражает благодарность всем, приславшим материал для «Вестника ДВ РУМЦ», посвященного 120-летию высшего образования на Дальнем Востоке России.

Ознакомится с электронной версией «Вестника ДВ РУМЦ» № 30/2019 можно по ссылке https://cloud.mail.ru/public/4Hhu/4p1n98KkQ.

                                                                                                                   Дирекция ДВ РУМЦ

 

17 января 2020

Журнал «Автоматика, связь, информатика», № 12, 2019 г.

Пискулин В.А.

Повышение качества обучающихся в транспортных вузах

с. 35 – 36

Аннотация:
      Уровень конкурентоспособности современной инновационной экономики в большей степени определяется качеством профессиональных кадров. Руководством ОАО «РЖД» отмечается необходимость повышения профессиональных компетенций студентов вузов и их более качественной подготовки к непосредственной работе на производстве.

16 января 2020

    Забайкальская магистраль  Выпуск № 003 14.01.2020

Обмен опытом – это полезно

В конце декабря 2019 года преподаватели Забайкальского института железнодорожного транспорта посетили Забайкальский учебный центр профессиональных квалификаций. Экскурсия прошла в рамках взаимодействия учебных заведений, готовящих железнодорожников.


Экскурсанты посетили кабинеты: «Безопасные методы и приёмы выполнения работ на высоте», «Устройство вагонов», «Охрана труда», «ПТЭ и безопасность движения», «Организация работы станций». Они задали много вопросов по обучению, оформлению стендов, макетов, фотографировали шкафы-депо со стендами. Начальник Читинского подразделения УЦПК Виктор Волков подчеркнул, что оснащение кабинетов современным учебным оборудованием производится своевременно.

– Совместные усилия в области подготовки кадров всегда взаимовыгодны, – отметил начальник УЦПК Владимир Клёнин. – Это своего рода индикатор, который позволяет увидеть уровень собственного опыта и дополнить его чем-то новым, способствующим повышению эффективности педагогической работы.

Мария Гурулёва

 

15 января 2020

Журнал «Менеджмент в России и за рубежом», №6, 2019 г.

Кожевина О.В.

Управление цифровой трансформацией образования

С. 26 – 32

Аннотация:
     В статье предложено понятие цифровой трансформации образования. Обобщён и систематизирован зарубежный опыт применения цифровых инструментов в образовательном процессе. Статистически показана зависимость между экономикой знаний и эффективным новаторством в исследованиях и разработках. Сформулированы признаки образовательной среды, на основе которых предложена модель цифровой образовательной среды высшего учебного заведения. Указаны затруднения цифровой трансформации образования. Предложены меры поощрения цифровой трансформации образования. Цифровая трансформация образования предполагает использование методов стратегического управления. Эффективность цифровой трансформации определяется возможностями образовательной организации при выполнении программы изменений на основе автоматизации деловых и учебных процессов. Цифровая трансформация образования повышает качество обучения.

14 января 2020

Журнал «Автоматика, связь, информатика», № 11, 2019 г.

Фоменко В.К., Минаков В.А.

Применение технологии «машинное зрение» на тяговом подвижном составе.

с.21-23

Аннотация:

     Использование современных устройств компьютерного мониторинга на тяговом подвижном составе позволит осуществлять идентификацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта во время движения поезда. В статье рассмотрена возможность применения современных средств компьютерного мониторинга для оснащения тягового подвижного состава технологией «машинного зрения». Реализация технологии, включающая применение моделей машинного обучения, дополнит комплекс мер по цифровизации подвижного состава. Совокупность существующих средств автоматики и применение технологии «машинного зрения» на тяговом подвижном составе позволит повысить безопасность движения поездов.

 

30 декабря 2019

Журнал «Железнодорожный транспорт» № 11, 2019 г.

Инновационная деятельность: современные методы организации и мотивирования

с. 42–70.

Аннотация:

     Подборка статей о современных формах и методах организации и мотивирования инновационной деятельности, привлечении к участию в инновационном процессе как можно больше творческих сил и заинтересованных сторон. Открывается подборка вступительной статьей заместителя генерального директора – главного инженера ОАО «РЖД» С.В. Кобзева о комплексной системе поддержки инноваций.

     В подборке рассматриваются такие темы, как быстро адаптироваться к меняющейся среде, инновационное развитие как драйвер достижения стратегических целей, инструменты поддержки инновационной деятельности, интеллектуальная собственность как основа инновационного развития ОАО «РЖД». Описывается опыт региональных инновационных площадок.

24 декабря 2019

Журнал «Железнодорожный транспорт» № 11, 2019 г.

 

Петербургскому государственному университету путей сообщения Императора Александра I – 210 лет

с. 8–41.

Аннотация:

           Подборка статей, посвященных 210-летию Петербургского университета путей сообщения императора Александра I. Описывается история создания, становления и развития первого транспортного университета России, одного из крупнейших политехнических университетов страны, сохраняющего специфику вуза железнодорожного и транспортно-строительного профиля.

          Рассказывается о сооружении важнейших железнодорожных магистралей, строительстве метрополитенов в Москве, Ленинграде, крупнейших мостов, тоннелей, каналов, портов, ГЭС, создании наземной инфраструктуры космодрома Байконур, модернизации БАМа и Трансиба, развитии Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов, создании высокоскоростного железнодорожного транспорта, строительстве Крымского моста, а также о выдающихся выпускниках университета – крупных специалистах, государственных деятелях.

        Особое внимание уделяется новым подходам к подготовке инженеров, образовательному процессу, научному потенциалу вуза, воспитательной работе со студентами и их практической подготовке.

12 декабря 2019

Журнал «ЭКО», № 11, 2019 г.

Быкадоров С.А., Кибалов Е.Б.

Реформа железнодорожного транспорта России: «последняя миля»

с.156 – 171

Аннотация:

           В статье критически анализируется Долгосрочная программа развития ОАО «Российские железные дороги» до 2025 г. и рассматриваются возможные варианты совершенствования модели управления обществом в условиях санкций и военных угроз со стороны коллективного Запада. По мнению авторов, начатая 25 лет назад реформа железнодорожного транспорта до своего обещанного результата не дошла и (если рассматривать Программу 2025 как ее «последнюю милю») повернула вспять: скорость перевозки грузов и пассажиров недопустимо мала, тарифы непрерывно растут. На примере Восточного железнодорожного полигона страны обсуждаются проблемы оценки сравнительной общественной эффективности железнодорожных проектов двойного назначения (социально-экономического и военно-стратегического): Трансполярной, Ленско-Камчатской магистралей и железной дороги материк–Сахалин.

19 ноября 2019

 Журнал «Мир транспорта», № 3, 2019 г.

Н. В. РаевскийД. Н. КожинП. Е. Раевская

«Лайфхаки» для профориентационной работы в границах Забайкальской железной дороги.

с. 246-257

Аннотация:

Успешная деятельность современных транспортных предприятий во многом зависит от наличия  высококвалифицированных и мотивированных на эффективную трудовую деятельность работников. Формирование компетентного коллектива сотрудников невозможно без привлечения новых молодых кадров, делающих осознанный выбор в пользу работы на транспорте. Важнейшим инструментом для этого является организация профориентационной работы в средних образовательных школах, которая позволяет школьникам делать правильный выбор своего будущего, а предприятиям получать заинтересованного специалиста.
Известно множество методик проведения профориентационной работы, однако с учётом особенностей развития новых поколений школьников, необходимо предлагать инновационные программы и менять подходы к реализации уже существующих.
В статье рассмотрен опыт совместной профориентационной деятельности филиалов ОАО «РЖД» и  образовательных организаций на территории Забайкальского края.

06 ноября 2019

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 8, 2019 г.

СКАЧКОВ А.А., начальник Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Исходя из баланса интересов

с. 12–17.

В статье рассказывается о взаимодействии Забайкальской железной дороги с субъектами Российской Федерации по поддержке интересов как государственных, так и коммерческих, формировании условий для заинтересованности потребителей в получении качественных транспортных услуг с динамичным расширением их сегмента, а также повышении эффективности железнодорожных перевозок со снижением уровня совокупных макроэкономических затрат.

23 октября 2019

Начинается набор на дистанционные курсы 1С:

- «1С: Бухгалтерия 8» (4300 руб.), 40 часов;

- «1С: Управление персоналом и расчет заработной платы 8» (4300 руб.), 40 часов;

- «1С: Управление торговлей 8» (3200 руб.), 30 часов;

- «1С: Управление небольшой фирмой 8» (3200 руб.), 30 часов;

Примерная дата начала занятий 05 ноября 2019 г. Срок обучения – 1,5-2 месяца. Оплата за весь курс обучения. Запись студентов на курсы производится в Личном кабинете студента.

Для записи на курсы других слушателей, отправьте свои контактные данные (ФИО, телефон, желаемые курсы для обучения) на электронный адрес факультета дополнительного образования и профессиональной подготовки fpk_metod2@zab.megalink.ru (телефон 24-06-90, доб. 120).

Собрание по курсам 1С состоится 30 октября 2019 г. в ауд. 1.20 в 15.40.

 

21 октября 2019
 

     Газета "Забайкальская магистраль", выпуск № 184, от 08.10.2019 г.

                                                                                  Учиться с удовольствием

Одна из задач центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры – подготовка кадров

Забайкальская железная дорога, как сложнейшая производственная структура, постоянно нуждается в квалифицированных кадрах. Именно поэтому многие подразделения дороги вовлечены в процесс обучения и переобучения персонала.


Региональный центр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры ЗабЖД является, по сути, глазами и ушами дороги. Здесь осуществляется обработка результатов проверок исправности рельсов и стрелочных переводов, которые выполняются на полигоне ЗабЖД, как в Забайкальском крае, так и в Амурской области. Именно от работы его специалистов во многом зависит безопасность перевозки грузов и пассажиров. А значит, и к их профессиональной подготовке предъявляются высокие требования, уровень которой достигается с годами. Но коллектив имеет тенденцию к обновлению, и для того, чтобы сократить срок вхождения молодого специалиста в полноценный режим работы, в центре на базе учебного полигона уже идет обучение студентов профильных высших и средних учебных заведений.

Между руководителями Забайкальского института железнодорожного транспорта и руководством Забайкальской железной дороги заключены договоры и составлены учебные планы на подготовку студентов. Обучение практическим навыкам, приёмам и знаниям будут вести как преподаватели этих учебных заведений, так и специалисты служб и дирекций ЗабЖД.

На этом полигоне представлены все объекты, которые на данный момент контролируются работниками ДИ ЦДМ. Это действующие устройства железнодорожной автоматики, тележки пассажирских вагонов с оборудованием для смазки системы «колесо – рельс», земполотно с макетом скально-обвального участка, железобетонные и металлические пролётные строения мостов, другие объекты мостового и рельсового хозяйств. Они имеют характерные для них дефекты, чтобы обучаемые наглядно представляли себе, с чем им придётся иметь дело.

Отремонтированы учебные классы, отвечающие всем стандартам и требованиям охраны труда, санэпиднадзора, а также системы «5S». Переоборудованы по последнему слову техники рабочие места центра расшифровки, установлен первый на сети ОАО «РЖД» компьютеризированный тренировочный комплекс для обучения работе на дефектоскопных тележках стационарной лаборатории.

Напомним, что в ЗабИЖТе обучают студентов по тринадцати направлениям, и практически все они предполагают доскональное знание того огромного количества сложнейшего современного оборудования и приборов, что сейчас используются на железной дороге. И возможность освоить весь объём именно практических знаний и умений предоставляет ЗабЖД. Разумеется, всякое оборудование постепенно обновляется, поэтому учиться приходится постоянно. Этот опыт также накапливается, в процесс обучения и переобучения регулярно вносятся коррективы.

Специалисты центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры ЗабЖД важной составляющей в этом деле видят ещё одно обстоятельство. Они считают, что передача практических знаний и навыков должна вестись параллельно с общим настроем молодёжи на самостоятельные поиски всего нового, то есть молодёжь должна осознанно стремиться к самосовершенствованию и получать от этого удовольствие. Без поддержки и поощрений такие усилия не останутся, потому как дорога имеет большой опыт наставничества и умеет поощрять разумную инициативу.

Алексей Величко

 

10 октября 2019

Журнал «Автоматика, связь, информатика», № 8, 2019 г.

Попов П.А., Охотников А.Л.

Поезд без машиниста – российские перспективы

с. 4 – 6

Аннотация:

         В статье кратко рассмотрена эволюция систем беспилотного управления поездами в России. Описаны основные направления развития современных систем беспилотного управления на железнодорожном транспорте. Перечислены технические требования к машинному зрению для обнаружения препятствий. Дано описание основных проблем, которые сдерживают внедрение беспилотных поездов.

07 октября 2019

Журнал РЖД-партнер, № 13-14, 2019 г.

Михаэль Хольцапфель

Цифровизации нужна энергия

Страницы: 40-41

Аннотация:

    Умные поезда произведут революцию в сфере грузоперевозок. Для превращения товарного поезда в интеллектуальную логистическую систему товарные вагоны оснащаются датчиками, собирающими большой объем информации, например, о местоположении отдельного вагона, состоянии загрузки и транспортных средствах с точки зрения температуры, влажности и колебаний. Благодаря этому грузовые перевозки по железной дороге должны стать более конкурентоспособными, эффективными и безопасными. Таким образом, цель по повышению объема грузоперевозок с использованием экологичного рельсового транспорта становится реальной.

 

01 октября 2019

Журнал « Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России» № 3, 2019 г.

Казанцева Н.В., Лобачева А.С.

Вымирающие профессии: миф или реальность российского рынка труда

Страницы: 79-83

Аннотация:

         В статье показано, что рынок труда как часть национального рынка России подлежит реформированию. Доказано, что, являясь сложной социально - значимой системой, он нуждается в инновационных преобразованиях, касающихся сфер государственного регулирования, новых методов взаимодействия государства, бизнеса и индивида. Рассматривается необходимость наряду с мерами государственной поддержки развивать рыночные механизмы трансформации профессионального состава работников, на основе, приводимого автором анализа, накопленного зарубежного и отечественного опыта формирования кадрового потенциала организации исходя из состава профессий, специальностей, уровня квалификации. На примере работников реставрационной деятельности анализируется новый подход к управлению персоналом - управление талантами, а не кадрами.

11 сентября 2019

Ссылки



 

Круглосуточная телефонная линия "НЕТ КОРРУПЦИИ" (3022) 24-01-03