ПОНЕДЕЛЬНИК | ВТОРНИК | СРЕДА | ЧЕТВЕРГ | ПЯТНИЦА | СУББОТА | ||||||||||||
1 | ч |   | 1 | ч |   | 1 | ч |   | 1 | ч |   | 1 | ч |   | 1 | ч |   |
з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
2 | ч |   | 2 | ч |   | 2 | ч |   | 2 | ч |   | 2 | ч |   | 2 | ч |   |
з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
3 | ч | Технология и механизация железнодорожного строительства 2.20 Лекция   | 3 | ч | Изыскания и пpоектирование железных дорог 2.20 Лекция   | 3 | ч | Изыскания и пpоектирование железных дорог 2.20 Лабораторная   | 3 | ч |   | 3 | ч |   | 3 | ч |   |
з |   | з | Изыскания и пpоектирование железных дорог 2.20 Лекция   | з | Изыскания и пpоектирование железных дорог 2.20 Лабораторная   | з |   | з |   | з |   | ||||||
4 | ч | Технология и механизация железнодорожного строительства 2.20 Лабораторная   | 4 | ч | Изыскания и пpоектирование железных дорог 2.20 Практическая   | 4 | ч |   | 4 | ч |   | 4 | ч |   | 4 | ч |   |
з | Технология и механизация железнодорожного строительства 2.20 Лабораторная   | з | Изыскания и пpоектирование железных дорог 2.20 Практическая   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
5 | ч |   | 5 | ч |   | 5 | ч |   | 5 | ч |   | 5 | ч |   | 5 | ч |   |
з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
6 | ч |   | 6 | ч |   | 6 | ч |   | 6 | ч |   | 6 | ч |   | 6 | ч |   |
з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
7 | ч |   | 7 | ч |   | 7 | ч |   | 7 | ч |   | 7 | ч |   | 7 | ч |   |
з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
8 | ч |   | 8 | ч |   | 8 | ч |   | 8 | ч |   | 8 | ч |   | 8 | ч |   |
з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||