| ПОНЕДЕЛЬНИК | ВТОРНИК | СРЕДА | ЧЕТВЕРГ | ПЯТНИЦА | СУББОТА | ||||||||||||
| 1 | ч | Железнодорожный путь 2.13 Лекция   | 1 | ч |   | 1 | ч | Проектирование и расчет элементов верхнего строения железнодорожного пути 2.13 Лекция   | 1 | ч |   | 1 | ч |   | 1 | ч |   |
| з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
| 2 | ч | Путевые машины и организация ремонтов пути 2.18 Лекция   | 2 | ч |   | 2 | ч | Проектирование и расчет элементов верхнего строения железнодорожного пути 2.13 Практическая   | 2 | ч |   | 2 | ч |   | 2 | ч |   |
| з | Путевые машины и организация ремонтов пути 2.12 Практическая   | з |   | з | Проектирование и расчет элементов верхнего строения железнодорожного пути 2.13 Практическая   | з |   | з |   | з |   | ||||||
| 3 | ч |   | 3 | ч |   | 3 | ч |   | 3 | ч |   | 3 | ч |   | 3 | ч |   |
| з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
| 4 | ч | Путевые машины и организация ремонтов пути 2.12 Лабораторная   | 4 | ч |   | 4 | ч |   | 4 | ч |   | 4 | ч |   | 4 | ч |   |
| з | Путевые машины и организация ремонтов пути 2.12 Лабораторная   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
| 5 | ч |   | 5 | ч |   | 5 | ч |   | 5 | ч |   | 5 | ч |   | 5 | ч |   |
| з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
| 6 | ч |   | 6 | ч |   | 6 | ч |   | 6 | ч |   | 6 | ч |   | 6 | ч |   |
| з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
| 7 | ч |   | 7 | ч |   | 7 | ч |   | 7 | ч |   | 7 | ч |   | 7 | ч |   |
| з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||
| 8 | ч |   | 8 | ч |   | 8 | ч |   | 8 | ч |   | 8 | ч |   | 8 | ч |   |
| з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | з |   | ||||||